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為什么噴漆車間廢氣處理采用沸石濃縮轉輪技術?

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文章出處:責任編輯:作者:人氣:-發表時間:2018-03-23 15:50:00

博世力士樂噴漆車間廢氣處理 

博世力士樂液壓噴漆車間廢氣處理方案

  噴漆車間廢氣處理,格林斯達(北京)環保科技有限公司兩大客戶案例:富士康精密電子噴漆車間廢氣處理方案,博世力士樂液壓噴漆車間廢氣處理方案,全部采用了沸石濃縮轉輪技術。


富士康精密電子噴漆車間廢氣處理 

富士康精密電子噴漆車間廢氣處理方案

  為什么噴漆車間廢氣處理采用沸石濃縮轉輪技術?
  噴漆工業按照其特性,在噴漆生產過程中所產生的VOCs,屬于大風量、低濃度的有機廢氣,而沸石濃縮吸附技術可以大幅降低后續廢氣處理設備成本。

沸石濃縮吸附流程圖


  沸石濃縮轉輪技術(ROTOR)主要是利用沸石對污染氣體的高吸附效率特性,將原本具有大風量、低濃度的廢氣濃縮轉換成低風量、高濃度的廢氣后集中銷毀,降低后續處理設備成本。
  目前,沸石濃縮轉輪技術+焚燒法,是噴漆涂裝、半導體及電子產品、石油化工、精細化工、包裝印刷等行業廣泛采用的有機氣體處理方法。

沸石濃縮吸附裝置


  沸石濃縮轉輪所用主要材料沸石,是一種含堿土金屬或堿金屬的鋁硅酸礦物總稱,獨特的內部結構和結晶化學性質,使其具有較強的吸附性。沸石被廣泛用作工業吸附劑,常用于VOCs廢氣凈化。
  沸石濃縮吸附轉輪具有運行穩定、結構緊湊、單位床層阻力小、占地面積小等優點。 

    


 

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